На автомобиле Volkswagen POLO седан (2013-2018) 1.4 1.6 российской сборки часто проблемы кондиционера сводятся к замене муфты, вот именно эту процедуру мы и показываем в данном ролике. Муфта электромагнитная, расположена в неудачном месте, сильно подвержена коррозии, а это повышает риск попадания влаги в электромагнитную катушку. Поэтому даже при минимальном потрескивании защитного слоя обмотки катушка сгорает. Да и остальные части муфты, как видно на видео, сильно страдают от коррозии. Как поменять такую муфту мы пошагово показываем в видео. Муфту в сборе вы можете приобрести у нас на сайте - 0:00 – Перегорела электромагнитная катушка 0:28 – Как проверить электромагнитную катушку на исправность 1:23 – Как снять электромагнитную катушку муфты 1:35 – Снимаем прижимную пластину муфты компрессора 2:30 – Регулировочные шайбы муфты компрессора 2:53 – Снимаем шкив компрессора кондиционера 3:30 – Следы перегрева и потрескивания на электромагнитной катушке 4:13 – Рекомендуется замена муфты в сборе, а не отдельные части муфты 5:43 – Где приобрести муфту компрессора Volkswagen Polo Sedan #volkswagen #volkswagenpolo ______________________________ ВАЖНО!!! Мы не оказываем услуг по ремонту и заправке автокондиционеров. Наша специализация - продажа запасных частей и оборудования для ремонта автомобильных кондиционеров. Весь каталог запасных частей: Данные видео сняты для общего понимания работы системы и отдельных узлов
Hide player controls
Hide resume playing