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La Dacia Duster continua a essere uno dei SUV più apprezzati dagli italiani. Uno dei suoi punti di forza è sempre stato il listino piuttosto contenuto, ma è giusto sottolineare anche la sua versatilità, con versioni adatte a tante esigenze quotidiane. A quest’ultimo aspetto corrisponde soprattutto la variante 1.5 diesel da 115 CV 4x4, che combina l’efficienza col diesel col vantaggio della trazione integrale inseribile per affrontare con maggiore sicurezza il fuoristrada leggero e le condizioni climatiche più difficili. Già, ma quanto è davvero efficiente e come si guida questa Dacia Duster? Lo scopriamo in questo #PerchéComprarla. La gamma della Duster parte da euro con la 1.0 turbo a benzina a trazione anteriore, mentre le diesel hanno un prezzo d’attacco di euro e le GPL di euro. La Dacia della prova è un allestimento Journey 4x4, il più caro tra le varianti a gasolio da euro. E’ vero anche che la dotazione &
