Guest
M7 is een serie dubbeldeksrijtuigen van de NMBS. Ze worden gebouwd door Bombardier en Alstom. Alstom bouwde de gemotoriseerde koprijtuigen in Charleroi en Valenciennes en het ETCS level 2-beveiligingssysteem voor alle rijtuigen. De eindassemblage gebeurde door Bombardier in Brugge (het vroegere BN). M7-rijtuigen kunnen vlot gekoppeld worden met M6-rijtuigen en zullen ook in Nederland en het Groothertogdom Luxemburg kunnen rijden, evenals op de Belgische hogesnelheidslijnen. De treinen hebben een instaphoogte van 0,63 m terwijl de meest gangbare perronhoogtes in België 0,55 m en 0,76 m zijn. Hierdoor is het voor personen met een handicap onmogelijk om op zelfstandige basis in te stappen en uit te stappen, alsook maakt dit in- en uitstappen met bagage moeilijker vanwege het hoogteverschil tussen trein en perron. De NMBS bestelde in een eerste fase 445 rijtuigen met zitplaatsen aan een totale prijs van 1,3 miljard euro, te leveren tussen 2018 en 2021. Er werd een optie getekend voor 917 bijkomende rijt
