Guest
Наш сайт: тел: 8 905 500 43 40 Адрес: Москва, ул. Перерва 19,с.2 (в навигаторе забивайте с.5) Одна из самых популярных жалоб, это вибрации. Нужно понимать, что вибрации бывают разные, при ускорении, при торможении, в движении накатом (это когда не давишь на педаль газа), на холостом ходу стоя на месте, на холостом ходу стоя на месте вращая рулем, при наборе скорости задним ходом вывернутых колесах и открытых настежь дверях и... и так далее. При чем, все эти вибрации разные и могут существовать параллельно друг от друга не имеющих ничего общего. Точнее сказать, неисправности вызывающие эти вибрации. И чем подробнее описать условия возникновения, тем проще потом будет искать источник. Поэтому, каждый раз, когда к нам на диагностику, или на техническое обслуживание приезжает автомобиль с вибрациями, я стараюсь максимально подробно расспросить владельца, при каких условиях они возникают. В этот момент, в голове выстраивается последовательность действий необходимых для диагностики. Другое дело, если нет жалоб клиента. Тогда действительно можно не заметить каких-то вибраций, или просто не обратить на них внимание. Но когда вибрации появляются после ремонта, значит или ремонт был выполнен некачественно, или запчасти установленные были ненадлежащего качества, например, недорогой заменитель. Как раз с такой ситуацией мы столкнулись... При техническом обслуживании обнаружили вышедшие из строя опоры двигателя. Порекомендовали их заменить и клиент согласился, поставили хороший заменитель, возвращаем автомобиль владельцу, а от него возмущение, как так, мол, заменили опоры, появилась вибрация! Я проверяю, действительно, вибрация в руль сильная и нужно разбираться, откуда она взялась? Ну не было ведь когда машина приехала... Я специально хотел снять ролик на эту тему так, чтобы было меньше склеек, чтобы было всем понятно как можно отстаивать свои интересы, когда звучит фраза “А вот, после вашего ремонта появилось...“ А Вы что думаете по этому поводу? Оставляйте свои комментарии, нам всегда интересно их читать.
