Guest
Повторные испытания на УАЗ ПРОФИ, TOYOTA NOAH, AUDI, Mitsubishi Pajero, лада Ларгус. Слабоват гайковёрт. Как продавец, я бы воздержался от продаж гайковёртов. Покупатели сейчас “капризные“, мы привыкли видеть как на шиномонтаже воздушные гайковёрты легко отворачивают гайки и соответственно получить разочарование при использовании своего электрического гайковёрта, будут жалобы и остаточный негатив от покупки и от магазина. Вывод - нужно мощнее и уверенно откручивать. У нас манометрами не привыкли пользоваться и ключами с трещёткой пользуются единицы. Сам порой страдаю от сильно закрученных гаек на шиномонтаже. Да и водители закручивают колеса от души! Вожу с собой ключ с трещёткой и закручивать гайки стараюсь правильно.
