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È ibrida la prima compatta di Lexus. Cinque porte e grandezza, per intenderci, come una BMW Serie 1: lunga 4,30 metri, larga 1,77 e alta 1,43. Dalle informazioni diffuse finora dalla Casa, si intuiscono non poche analogie con il sistema utilizzato sulla Toyota Prius: un propulsore a benzina di 1.8 litri è abbinato a un'unità elettrica che può funzionare anche da sola, unicamente per brevi tratti (2 km a 45 km/h di velocità massima); le modalità di guida sono tre (Eco, Normal e Sport), il cambio è a variazione continua e la trazione è anteriore. La CT 200h è stata sviluppata per il mercato europeo. Dimensioni e impostazione sono fra quelle più apprezzate nel Vecchio Continente, dove le concorrenti non mancano. A fare la differenza, a vantaggio di Lexus, potrebbe essere il tipo di propulsione: al momento, infatti, non esiste nessun modello ibrido in questo segmento. Entro fine anno entrerà in produzione; sul mercato nel 2011.
