Как иракский самолет бизнес-класса чуть не потопил американский военный корабль

Французы взялись за работу с большим энтузиазмом, и к январю 1987 года оборудовали самолет системой управления огнем, и радаром Cyrano IV-C5. С левой стороны кабины были сохранены родные приборы и средства управления, а с правой стороны самолет получил полноценную кабину от истребителя Mirage F1 Внешние изменения были еще более интересными. Бизнес-джет Dassault Falcon 50 получил типичный заостренный нос Миража, со встроенным радаром, и по одной пусковой установке ракет Exocet под каждым крылом. После серии испытаний во Франции самолет был доставлен в Ирак и введен в эксплуатацию под кодовым обозначением Сюзанна...