Guest
Реконструкция Ярославского шоссе. Утром сверху оценили саму организацию работ. Строители полностью осознают ответственность, работают круглосуточно, чтобы идти существенно быстрее изначального графика. В целом, работы идут синхронно на нескольких участках, транспортные потоки выводятся за пределы основного хода шоссе. Конечно, неудобства будут, но строители постараются сдать весь участок одновременно. Количество транспорта растёт и ещё бы один-два года, и здесь всё стояло бы не только в выходные, а ежедневно. Участок М8 от Пушкино до ЦКАД последние 3-4 года был самым проблемным. Долго работали с Минтрансом и Правительством, убеждали их, приводили доводы и аргументы. Уже сейчас на этом отрезке дороги в сутки проходит по 140 тысяч автомобилей — это много. Пробки влияют не только на настроение водителей. Страдают и грузоперевозки, где буквально каждый час в пути на вес золота — М8 связывает не только Москву и Подмосковьем, но и тянется дальше, в северные регионы страны. Работы от Кра... Source: Сергей Пахомов
