Guest
После двух ночёвок в палатках, с Ястребиного озера нужно было начинать выбираться. На часах 8 утра. Завтра в это же время я уже должен быть на работе. Нужно переместиться более чем на 700 километров. Два утра - сегодняшнее и завтрашнее, они совсем рядом друг от друга, но разница между ними огромная. Я не к тому, что одно лучше, а другое хуже, я о разнице дней и о том, как быстро может поменяться окружающая нас обстановка в виду каких-то обстоятельств. Обратный путь был выбран по максимально короткому пути - по тропе Хо Ши Мина. Сам Хо Ши Мин тут никогда не бывал, в местных болотах ноги не мочил (я кстати тоже), за корни деревьев во тьме не запинался (как и я), дорогу к палатке ночью не терял (вот это у меня было). Тропу назвали в честь вьетнамских партизан и их предводителя, которые лазали по джунглям потайными тропами. При коммунистах в Карелии был пограничный режим, чуваки размахивая автоматами, не пропускали к северным скалам и озёрам простых туристов. Озеро Ястребиное было тем местом, куда можно было пробраться, чтобы полюбоваться карельскими пейзажами и полазать (при желании) по отвесной скале, как заправский альпинист. Идти до ж/д станции несколько часов. Вот деревья спиленные бобрами. Вот плотины построенные бобрами. Вот мост... неужели тоже бобры? Нет, слишком кривой и брёвна шатаются, наверное делали люди. В конце (или начале для тех, кто идёт на озеро, а не ломится обратно) тропы Хо Ши Мина вырыт большой карьер. Там идёт добыча чего-то полезного и ездят крупные машины. Искусственный карьер выглядит не так впечатляюще, как созданные природой провалы и возвышенности. Не смотря на то, что чувак отвечающий за погоду, солнца в тот день не пожалел - всё наполнено светом, я сфотографировался с мрачным видом у края карьера. Я просто устал и заколебался за последние несколько дней. Несколько часов в Кузнечном. Электричка до Питера. Час между пересадкой. Сидячее место до Ярославля. С вокзала прямо на работу. #поход #природа #карелия
