Guest
Принцип работы 2х ходового запорного клапана При увеличении давления перед клапаном поток воды по импульсной трубке устремляется к пилотному регулятору. В результате сжатия пружины пилотного регулятора открывается проход, и вода поступает в камеру над мембраной. Камера наполняется водой. Происходит выгибание диафрагмы в сторону седла регулятора. Проходное сечение регулятора перекрывается. Благодаря этому давление после клапана восстанавливается до заданного уровня. При уменьшении давления перед клапаном в пилотном регуляторе разжимается пружина. В результате этого происходит удаление воды из камеры над мембраной. При этом мембрана перемещается и приоткрывает проходное сечение клапана. Тем самым давление после клапана восстанавливается до требуемого уровня. Клапан 100 PR также поддерживает заданное в трубопроводе давление при изменяющемся расходе воды. При увеличении расхода воды давление в трубопроводе снижается. Нормализация давления происходит благодаря команде пилотного регулятора приоткрыть проходное сечение клапана. При уменьшении расхода воды давление в трубопроводе возрастет. Соответственно, регулирующий пилот даст команду на закрытие клапана, тем самым уменьшая давление до требуемого уровня. Интересует консультация наших специалистов? E-mail: info@ Тел.: 8-800-1000-980 WEB:
