Guest
Главным событием минувшей недели, как ни странно, оказался Петербургский международный газовый форум, куда российские автопроизводители volens nolens привезли любопытные новинки — само собой, с газовыми силовыми установками. КамАЗ показал перспективную вахтовку для Газпрома — каркасно-панельный автобус с индексом 6250 на полноприводном шасси КамАЗ-43502. Обуховский завод, входящий в состав оборонного концерна «Алмаз-Антей», вновь продемонстрировал свою электрическую платформу E-Neva, а кроме неё — макеты будущих газоэлектрических моделей. Тем временем, с ближайшими перспективами определился АвтоВАЗ: совет директоров постановил делать кроссовер на базе Весты и отдельное семейство на глобальной платформе альянса Renault-Nissan, а классическая Niva всё-таки получит новый двигатель. Ferrari выпустила свой первый кроссовер. Новый Фуррари Пуросанг — наследник полноприводного шутинг-брейка Ferrari FF. У него такой же полный привод, всё ещё атмосферный бензиновый двигатель V12 6.5, четырёхместный салон и увели
