Всё о новых законах, которые вступили в силу 1 сентября

Школьники будут изучать новые предметы, работающим сверхурочно россиянам заплатят больше, а таксистам наоборот — снова придется раскошелиться. Это новые законы, которые вступили в силу 1 сентября. Обо всём подробнее — в сюжете. ШКОЛЬНЫЕ НОВИНКИ С началом учебного года начинают действовать несколько изменений в образовании. В школах появятся новые-старые предметы. Так, «Технологию» переименовали в «Труд». Теперь меньше разговоров, больше созидания. Программу разделили на несколько модулей — от работы по дереву до робототехники. Другой новый-старый предмет — «Основы безопасности и жизнедеятельности» — теперь «Основы безопасности и защиты Родины». Из названия понятно, что поменялось. И еще про школу: со смартфонами на уроках покончено. В этом учебном году ученикам официально нельзя пользоваться мобильниками во время занятий. По задумке все ради дисциплины, чтобы школьники не отвлекались. Очевидно, у некоторых может пострадать и успеваемость. Списывать будет сложней. К слову, в экстренных или разрешенных учителем случаях смартфон все же можно достать. ЗАПЛАТЯТ БОЛЬШЕ С 1 сентября начали платить по-иному за сверхурочную работу. Раньше учитывался только базовый оклад. Сейчас же в законодательстве строго прописано: оплачивать переработки будут исходя из всей заработной платы с учетом доплат и премий. Таким образом, должны получать больше все, кто берут сверхурочные в случае, если размер зарплаты сильно зависит от премиальной части. ЗДОРОВЬЕ ДОРОЖЕ И снова изменения на рынке такси: здоровье пассажиров станет дороже. С 1 сентября работники автопарков или самозанятые водители должны помимо ОСАГО оформить страхование в качестве перевозчика. Благодаря новому полису, если случится ДТП, пассажир может получить компенсацию до двух миллионов рублей. Правда, есть риск, что нововведение по большей части отразится на стоимости поездок, которая и без того уже выше крыши. ПОД КОНТРОЛЕМ Еще про контроль поездок, а точнее всего дорожного движения. Впервые в России ввели единые требования к установке комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД. Из основного: минимальное расстояние между камерами должно быть не меньше километра в городе, и не меньше пяти на трассе. Также, принимать решения об их установке смогут не только сотрудники Госавтоинспекции, но и региональные власти. Правда, посоветоваться с ГАИ все же придется.