Guest
Всем привет! Очередной обзор этой идеи, в этот раз 20 дюймов , передний привод, складная рама. С таким и в метро наверное пустят. Моторы не шумят, греются значительно меньше. Осознал что Комфорт поездки в значительной степени еще зависит от издаваемого шума моторов и покрышек. Это получился самый тихий велосипед из всех ранее собранных. Но ехать без амортизации по колдобинам тяжко, зато по хорошему асфальту едет он очень приятно. Потребление на двух контроллерах по 450 ватт огромное, на 2100 метров 70 ватт час на максимальном газе, когда редуктор 20 дюймов на этом же участке всего 40 ватт час. То есть он примерно в два раза менее эффективный по сравнению с редукторным мотором в плане потребления и в два раза менее динамичный при разгоне. Осталось попробовать 16 дюймов и миддрайв на цепи. Все таки эти моторы на максимальных 35 км в час не набирают своих максимальных оборотов , то и не выдают своей максимальной мощи им нужен редуктор. Но если вес ездока до 65 кг скорость будет выше, а расход значительн
