Guest
До 21 мая в музее Гаража особого назначения будет работать уникальная выставка — „Парад Побед“, посвященная Дню Победы. На экспозиции представлено двенадцать моделей знаменитой ГАЗ-М20, которая стала своеобразными символом победы в Великой Отечественной войне. Иван Падерин: «Эта эпоха началась ещё в 1943 году, буквально на следующий день после победы под Сталинградом, в Сталинградской битве. На ГАЗе возобновилась разработка машины, которую ранее планировали (в безвоенной перспективе) на 1942 год, но тут случилась война, планы поменялись, ситуация изменилась. Вот этот проект автомобиля ГАЗ третьего поколения, машина на смену „Эмке“, его продолжили сразу под названием Победа». По мнению организатора выставки Ивана Падерина, широко известный апокриф про первоначальное название «Родина» и Иосифа Сталина, который запретил «Родину» продавать, — чистая выдумка. Иван Падерин: «Альтернатив у этого названия — Победа — не было. И все вот эти триллеры о советском автопроме, что машина называлась Родиной, Октябриной, Комбайнёром… Это всё не имеет отношения к науке». А вот экспозиция выставки — это действительно живая история. Некоторые экспонаты, например, спортивная Победа, воссозданы по чертежам и фотографиям. А это поистине огромный объём работы. Есть и обратные примеры. Иван Падерин: «Здесь представлена одна машина, которой не касалась рука реставратора, то есть она спустя 68 лет дошла в том самом виде, в котором она когда-то сошла с завода: у неё родная резина, родная краска, родной хром, она очень хорошо сохранилась — результат заботы её хозяина». А некоторых модификаций официально не существовало вовсе. Например, этот красный пикап пришлось восстанавливать, руководствуясь опытом, чутьём и вдохновением. Юрий Гагельстром: «Победа пикап — она в принципе не выпускалась никогда серийно, не было единого регламента по постройке этих автомобилей. То есть это были обычные, списанные из такси или ещё каких-то других служб, автомобили Победа. И на ремзаводах (их было три на территории Советского Союза), просто-напросто как мастера видели, так и делали. Отрезали заднюю часть крыши и задний отсек, где были задние сиденья и багажный, превращались в единый грузовой отсек». «Парад Побед» — это небольшая, но высококачественная и потрясающе интересная выставка, позволяющая окунуться в относительно недавнее, но во многом забытое прошлое. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: и Rutube: TikTok: @autoplustv Youtube: Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Победа #ГАЗ #ГАЗМ20 #МузейГОНа #МузейГОН #GONmuseum #ретроавтомобили #классическиеавтомобили #classicars #ВДНХ #советскиеавтомобили #sovietcars #российскиеавтомобили #russiancars #выставки #автомобилиСССР
