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3 camescopes HD embarqués dans une nacelle accrochée à un ballon d'hélium (vue sur l'horizon, la terre et le ballon) ont filmé l'ascension de l'ensemble à plus de 31 000 m d'altitude avec mesure de la température, altitude et pression. IMPORTANT 1 : Si l'avion frôle le ballon sonde, c'est qu'il a choisi délibérément de le faire car celui-ci apparaît sur l'écran radar. IMPORTANT 2 : Ce type de lâché est strictement réglementé. Toutes les autorisations nécessaires ont été obtenues auprès des autorités compétentes (la nacelle traverse les couloirs aériens) et la date du lâché est définie 6 mois à l'avance, sans possibilité de modification en cas de mauvais temps. La masse embarquée, les dimensions, la chaîne de vol obéissent à des normes précises et le lâché est réalisé sous la responsabilité d'une personne compétente et assermentée par les autorités françaises. Un réflecteur radar permet aux avions de localiser la nacelle et un parachute est également inséré dans la chaîne de vol.
