Guest
Сотни единиц техники НАТО уничтожается или становится трофеем наших военных. А значит, всё это вооружение применяется уже против самих украинцев. Благодаря чему это становится возможно, выяснил военкор “Известий“ Александр Сафиулин. По холмам в донецком поле едет американский броневик MaxxPro MRAP. Производитель называет его лучшим. Теперь оценить технику предстоит и российским бойцам группировки “Центр“. Машина - наш трофей. “Я бы сказал, как на внедорожнике едешь. Рулится легко. Интересно поработать с такой техникой“, - сказал водитель-мастер Алексей Глухатаренко. Стоимость одного образца составляет больше полумиллиона долларов. Выпускать MaxxPro начали в 2007 году. Фактически это грузовик, который доработали для нужд армии. Основные достоинства - мощная подвеска и стальная капсула, которая меняется отдельно при повреждении, устанавливается на шасси. Машину сразу же практически испытали, съехали с достаточно крутого склона - никаких проблем не возникло. Единственный нюанс - слишком высока для нашего ландшафта, скорее, больше для полей. Конструкция капсулы у машины стандартная. Салон достаточно удобный, правда, всего четыре места, видимо, сделано это для безопасности- есть люк для пулемета и пулеметчика. И все же, MaxxPro слишком огромен для боев в нашей местности. На свежих кадрах видно, что очередной броневик этой модели лежит на боку вдоль узкой лесной дороги. Уходил от дрона, водитель не справился с управлением. Трофейный же броневик подорвался на мине. С фронта его вытаскивали несколько дней. После наш ремонтный батальон менял колеса, вручную изготавливали элементы брони. “Частично облицовки были оторваны. Когда машина эвакуировалась, всё загрузилось, всё собирается, подгоняется, где-то изготавливаем сами какие-то листы“, - рассказал командир роты ремонтного батальона группировки войск “Центр“ Виктор Зорин. Машину уже внимательно изучили. Внутри очень много электроники. Одна из клавиш управляет закрытием - открытием отделения десанта, оно здесь идет в автоматическом режиме, внедрена система пожаротушения. Изобилие дополнительных функций - не только преимущество, но и большая проблема на фронте: оперативно отремонтировать не получится. Нужны специалисты или даже отправка в специальное подразделение. Всего в ВСУ было поставлено более 200 таких машин, большая часть которых, судя по всему, сгорела в Курской области. Еще один трофей в гараже бойцов группировки войск “Центр“ - бронированная ремонтно-эвакуационная машина “Геркулес“ - также произведена в США. Разные модификации на вооружении уже больше полувека. Один образец уже полностью восстановлен и готов к работе. “В целом, машина неплохая, но тяжелая в обслуживании. В полевых условиях будет тяжело“, - сказал командир отделения группировки войск “Центр“ Сергей Скондаков. Перед ремонтом бойцам пришлось изучить 700 страниц инструкции к этой машине. Образец подбили два FPV-дрона, была повреждена система гидравлики. Теперь машина на ходу. Но для нашего ландшафта вес почти в 70 тонн - помеха. Для сравнения - российский БРЭМ весит всего 40 тонн. Иностранец просто увязнет на очередном повороте. В любом случае, вся трофейная техника уже на ходу, и вскоре будет использоваться нашими бойцами на передовой для выполнения особых задач. Источник: Александр Сафиулин, т/к “РЕН ТВ“, “Известия“, 14 октября 2024 года.
