Guest
Речной транспорт России играет важную роль в межрайонных и внутрирайонных перевозках нашей страны. Его преимущества заключаются в путях естественного происхождения, на обустройство которых используется меньшее количество затрат, чем на возведение железных и автомобильных дорог. Стоимость грузовых перевозок по водным артериям ниже, чем по железной дороге. Однако за последние 50 лет объем перевозимых грузов неизменно падал, отрасль приходила в упадок, речной флот практически не обновлялся. Директор информационно-аналитического центра ПОРА в г.Санкт-Петербург Игорь Павловский расскажет о причинах постепенной деградации отрасли и необходимости её возрождения для успешного развития российской Арктики. Проектный офис развития Арктики #ПОРА Статьи и новости о развитии #Арктика подписывайтесь в социальных сетях:
