Мурзик 2

«Мурзик» готов! Вот и подошла к концу сборка и установка контрактного двигателя на Мерседесе А160. Как у истинных профессионалов «Мурзик» завёлся без проблем и нареканий, мы довольны своей работой, а клиент будет счастлив вдвойне! Хотелось бы заметить некоторые нюансы при работе с двигателем именно у этой машины. Открывая капот, тот максимум, который вы сможете сделать, это посмотреть уровень масла и долить его при необходимости. Все остальное сделано крайне не комфортно, из-за того, что у двигателя неординарное расположение. Он слишком наклонен вперед и одна из его частей задвинута под двухслойное днище. приходится менять генератор, компрессор кондиционера и насос ГУР. И как было ясно из первого видео, для этого придется достать ВЕСЬ двигатель, без преувеличения. Но это, как говорится, забота не клиента, а автомеханика, поэтому клиенту стоит только следить за своим минивеном/хэтчбеком и загонять на проверку по необходимости.