Guest
Выдержит ли Лукойл 280 км\ч в Golf R на 360 л.с.? Я не раз говорил, что гидрокрекинговые масла никогда, не сравнится по эксплуатационным свойствам с настоящими моторными маслами на PAO ESTER, как бы не старались их маркетологи. Да, может быть по лабораторным цифрам свежих масел какие-то параметры уже идентичны, но по факту работы масел в реальном двигателе разница колоссальная. Я не раз приводил вам примеры. И в видео : Выдержит ли Лукойл 280 км\ч в Golf R на 360 л.с.? Я как раз хотел показать в сравнении, как отработали 2 масла на разных базах в одном автомобиле в тяжелых условиях. Да, именно вопрос высокой температуры масла стал ключевым в споре по предыдущему ролику из за не верно установленной причино-следственной связи, по которой некоторыми комментаторами обсуждалась только температура масла, но не как не причины воздействующие на ее повышение… Раз так, и моему видео даже посветили целую статью в блоге БМВ сервиса то давайте рассмотрим это вопрос более детально.
