Guest
Тяжелейшая битва по многим показателям практически равных противников. Идея о применении фронтового штурмовика принадлежит бывшему командиру танка Т-34. Собственно, на момент начала разработки штурмовика борьба с танками – основное предназначение Су-25. Шел 1968 год. Но только в 80-м машины были испытаны в небе Афганистана. К этому времени американские штурмовики уже стоят на вооружении армии США. Стало понятно, что Су-25 значительно превосходят своих визави по ключевым показателям - скорость и маневренность. Кроме того, для взлета и посадки ему хватает полосы меньшей длинны, и это может быть даже просто участок твердого грунта. Афганскую войну Су-25 заканчивает в статусе легенды мировых ВВС. Используя опыт, конструкторы тут же начинают совершенствовать самолет. Экспортные версии буквально нарасхват. А-10 в американских ВВС называли «Бородавочник» и долго считали ошибкой. Его оценили по достоинству только в ходе войны в Персидском заливе и в Афганистане. Как это не странно, но несмотря на хорошие отзывы, А-10 так и остался внутренним продуктом США, в техническом отношении он не развивался и в другие страны не поставлялся. С 1984 года эти самолеты больше не производят. Зато Су-25, его модернизированные и специальные модификации применялись более чем в 20 военных конфликтах. Эти самолеты по сей день не только остаются на вооружении 2-х десятков других государств, но и производятся.
