Guest
Основную массу поставленных в СССР грузовиков составили седельные тягачи ÖAF 745G, известные также под обозначением 6DN-130. С технической точки зрения эти автомобили не являлись вершиной технического прогресса - их конструкция восходила к довоенным грузовикам MAN. ÖAF 745G оснащались рядным шестицилиндровым дизельным двигателем рабочим объёмом 9,186 л мощностью 145 л.с., шестиступенчатой коробкой передач и пневмоприводом тормозов. В то же время, отсутствовал гидроусилитель рулевого управления, а в качестве
