Сезон-1986 прошел под знаком превосходства команды Williams-Honda: Найджел Мэнселл и Нельсон Пике выиграли 9 из 15 гонок. Действующий чемпион Ален Прост из McLaren-TAG одержал только три победы, но благодаря более стабильным результатам смог держаться близко к лидерам. На финал в Австралию все трое приехали претендентами на титул. Перед финалом в чемпионате лидировал Мэнселл с 70 очками. У Проста было 64, у Пике - 63. Учитывая систему начисления очков (в зачет шли 11 лучших результатов), только победа в гонке позволяла Алену или Нельсону выиграть титул, при этом Найджеллу достаточно было финишировать третьим, чтобы помешать им. Со старта вперед рванул Кеке Росберг, партнер Проста по McLaren. Вторым долгое время шел Мэнселл, но на середине дистанции он пропустил Пике. Прост был четвертым. На 62-м круге (из 82) сошел Росберг, лидировавший с отрывом в 20 секунд. А на следующем круге взорвалась шина на машине Мэнселла, и его Williams застыл в барьере. Почувствовав неладное, в боксы за новым комплектом резины свернул Пике. Вперед вышел и в итоге победил Прост, поменявший резину еще на середине дистанции. Пике финишировал вторым, проиграв пилоту McLaren 4 секунды. Победа в Австралии сделала Проста двукратным чемпионом. Говорят, что глава McLaren Рон Деннис дезинформировал соперников, заявив, что новая резина Goodyear способна выдержать всю дистанцию, и даже решил пожертвовать результатом Росберга. В Williams в это поверили и проиграли.
Hide player controls
Hide resume playing