#buick #suv #2021 Современный автомобильный рынок поглощает кроссоверы в невероятных объемах, поэтому их не бывает мало, а уж в Китае тем более. Недавно вышедший Buick Envision Plus 2021 модельного года – слегка видоизмененная копия среднеразмерного кроссовера Envision S. Новый участник линейки стал ниже, шире, но длиннее исходного паркетника. Машину пересадили на новую платформу, а ряд комплектаций предлагает дополнительные элементы роскоши, комфорта и безопасности. Новый Envision Plus отказался от фирменной тележки General Motors Delta II предыдущей модели, в пользу более современной модульной платформы Epsilon (E2XX) с передними стойкам McPherson и задней многорычажкой. Базисная площадка наделена общей архитектурой с Cadillac XT4 и предлагает более жесткую структуру кузова. Buick Envision Plus сделал акцент на комфорт, обеспечив тихую расслабляющую езду, даже на высоких скоростях. По заявлению производителя владельца будет радовать достойная шумоизоляция салона, а штатная, независимая
Hide player controls
Hide resume playing