Guest
В Приморье нашли способ сохранить маршруты малой авиации на фоне зарубежных санкций. В краевом авиапарке сейчас имеются отечественные МИ-8 и самолеты канадского производства. Чтобы продлить технический ресурс зарубежной техники, в крае скорректировали расписание. Рейсы из Владивостока в города и села, где есть автобусная альтернатива, частично сократили, а на северные маршруты вышли вертушки. По классификации — всего лишь посадочная площадка, но пассажирам эти тонкости ни к чему. Регистрация, антенны, взлётка и прочее — значит уже аэропорт! Для жителей отдаленных районов Приморья авиационный статус Тернея и Дальнегорска неоспорим — это ворота для поездки на большую землю и последующего возвращения домой! Краевое «Пластун-авиа» вместе с Минтрансом открыли новый рейс из Дальнегорска, северной столицы Приморья. Это результат анкетирования жителей отдаленных районов: скорректирована маршрутная карта и работа МИ-8. Санкции, конечно, затронули всю гражданскую авиацию, в том числе и малую краевую. Ресурсы действующих канадских самолетов надо беречь и продлевать. Поэтому на помощь приморским авиатором вышли вертолеты МИ-8. Тарифы субсидированные. Из Дальнегорска до Амгу - 2231 рубль, до Светлой - 2789, до Самарги - 3524. Среди десятка пунктов назначения приморского севера эти - самые востребованные. Репортаж Максима Каленика.
