Guest
Под занавес прошлого года исследовательский центр «Фидбэк» провёл соцопрос, какую машину из прошлого россиянам хотелось бы снова увидеть на дорогах. И 40% респондентов заявили, что ждут возрождения бренда «Волга». Неудивительно: реставрация советского наследия стала явным трендом во многих отраслях жизни! Тем более, что прошло достаточно времени, чтобы забылся негатив от горьковских легковушек. И сейчас Волга воспринимается как символ величия советской автомобильной промышленности, нежели весьма своеобразный по части вождения, ремонта и эксплуатации автомобиль. При этом возродить культовую марку могли ещё десять лет назад. В начале 2010-х холдинг «Русские машины» предлагал воплотить проект «Кортеж» (то есть будущий Aurus) по упрощённой схеме, взяв платформы концерна Volkswagen. Под Волгу хотели перелицевать Volkswagen Passat, а флагманом виделась Чайка… на агрегатах Bentley! Но, как известно, авторы Кортежа пошли иным путём… Однако сейчас вновь появился шанс для ожидаемого публикой ренессанса. Так, за последние месяцы сразу несколько высших чиновников высказывались о запуске Волги как о деле решённом. В их числе — разумеется, нижегородский губернатор Глеб Никитин и спикер Госдумы Вячеслав Володин. Глава Минпромторга Денис Мантуров даже раскрыл подробности: возродить Волгу готовится нижегородский автомобильный кластер, в чём ему поможет некий индустриальный партнёр. В январе министр добавил, что предъявить новинку должны не позднее середины 2024 года, у машины будет «абсолютно современный» облик, а преемственность поколений обеспечат решётка радиатора и шильдики с оленем. По косвенным признакам основой послужит некий бизнес-седан китайского происхождения, который подвергнется косметическим доработкам. В случае успешного старта автомобиль будет ждать углубление локализации. К сожалению, других подробностей всё ещё нет. В тайне держат даже донорскую марку — в условиях санкций это обычное дело. Давний партнёр группы ГАЗ — компания Beiqi Foton— входит в государственную автомобильную группу BAIC, то есть Пекинский автомобильный холдинг, ассортимент которого весьма широк, однако, найти в нём искомый седан затруднительно. Очевидно, что выпускать Волги будут на территории Горьковского автозавода, но от имени другого юридического лица, так как сам ГАЗ давно находится под адресными санкциями. В общем, спустя полтора десятилетия на дороги вернутся легковушки ГАЗа. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Волга #Volga #ГАЗ #BAIC #BeiqiFoton #FotonMotor #Фотон #БАИК #группаГАЗ #Горьковскийавтозавод #ГАЗВолга #GAZVolga #российскиеавтозаводы #китайскиеавтомобили #российскиеавтомобили #russiancars #новостиавтопрома #новостисколёс
