Guest
В этом году марка Haval имеет шансы стать главным ньюсмейкером, поскольку выводит на рынок новинки буквально одну за одной. Не успел российский офис анонсировать второе поколение рамного H9, как подоспело известие, что смена генераций ждёт и популярную модель F7. Сама машина — это китайский Haval Shenshou — то бишь «мифический зверь». На экспорт также придумано название Monster, а в России «паркетник», в основе которого теперь лежит свежая модульная платформа ., будет именоваться привычным индексом F7. Новичок оказался заметно крупнее предшественника, а оснащение будет богаче. Например, установлен экран медиасистемы диагональю неполных 15 дюймов! Заявлена невиданная для других «китайцев» интеграция сервисов Яндекса, включая Навигатор, Музыку и голосовое управление. Моторов обещано два. С передним приводом будут ставить полуторалитровый движок, а с полным — вариант объёмом два литра. Единственная коробка передач — семиступенчатый «преселектив». Что касается комплектаций, то пока раскрыты только названия: Elite, Premium и Tech Plus. Впрочем, остальные подробности, включая цену, должны быть опубликованы буквально через несколько недель. В Москве прошла выставка-продажа китайских автомобилей Chinese Motor Show. На выставке, главным образом, силами альтернативных импортёров удалось собрать более полусотни автомобилей. А единственной официальной премьерой стал дебют компактного кроссовера Jetour X50. Правда, во время первого показа публике не раскрыли интерьер новинки… И полные прайс-листы пока тоже засекречены. Хотя главное — начальную цену — представители бренда назвали: это 1 990 000 ₽. То есть перед нами — одноклассник рыночного бестселлера Chery Tiggo 4, но по цене топовой Весты. Что же до техники, то Jetour, хоть и является дочерним брендом Chery, но вошёл в «семью» относительно недавно, поэтому платформа у X50 совсем не аналогична Tiggo 4. Начальному варианту положена связка полуторалитрового атмосферника и пятиступенчатой «механики». У двух старших будет стоять более мощный турбомотор, к которому прилагается шестиступенчатый преселективный «робот». В самом Китае Jetour X50 не продаётся: это исключительно экспортная модель, причём для России обещан адаптированный вариант с оцинкованным кузовом, полным набором обогревов, увеличенным бачком омывателя и русифицированной медиасистемой. 00:00 Haval F7 перещеголяет предшественника 01:19 Jetour X50 приятно удивил ценой Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Haval #Jetour #кроссовер #HavalF7 #JetourX50 #ChineseAutoShow #выставка #автосалон #Хавал #ХавалФ7 #ХавейлФ7 #HavalShenshou #HavalMonster #Джетур #ДжетурХ50 #китайскиеавтомобили #chinesecars #SUV #российскийавторынок #новостиавтопрома #automobile #автоновости #новостисколёс
