Полноприводный автомобиль при начале заноса не корректируется увеличением тяги. Иными словами, при критическом развитии заноса нельзя продолжительно нажимать на педаль “акселератора“. Если вы едете по дуге и понимаете, что сейчас может возникнуть занос, сконцентрируйтесь на своевременной реакцией рулем. Чем круче и резче вы вынуждены повернуть руль в повороте, тем резче и круче понадобиться реагировать на занос. Лучше всего не ждать занос в данном случае а с опережением (плавно или резко) выравнивать рулевое колесо при каждом рулении. Замечу, что у неопытных водителей при развитии заноса может наблюдаться непроизвольное нажатие на педаль “газа“. И это не шутка! Я постоянно наблюдаю это явление так как занимаюсь и с неопытными водителями. Оценка “неудовлетворительно“.
Hide player controls
Hide resume playing