Guest
Ралли группы В вписано золотыми буквами в историю авто соревнований. Турбированные монстры без ограничений, от 0-100 км/ч за 2.7 секунды, машины ралли группы B были быстрее формулы 1, мощность их на середину 80-х годов казалась умопомрачительной: 600 - 900 л/с. Они были королями ралли тех годов.Чтобы увидеть в живую это чудо техники люди были готовы на всё, а пилоты казались воплощением богов, они разгонялись до 290 км/ч на своих монстрах, реально монстрах, потому что любое другое определение будет казаться слишком тусклым чтобы описать эти машины. У конструкторов машин группы B были развязаны руки (в плане постройки авто) регламент и правила этой раллийной группы разрешал практически всё... Именно так и было и ничто не могло их остановить пилотов машин (кроме многочисленных аварий) В 1986 году финский экипаж в составе пилота Хенри Тойвонена и штурмана Серджио Кресто на Lancia вылетел с трассы, машина сделав шесть сальто в воздухе упала со склона и загорелась. И пилот и штурман сгорели заживо. После этог
