Guest
За неделю мы нашли и обследовали четыре судна. Деревянные «Монгол», «Десятая годовщина Монголии», «Сухэ-Батор» №1 и стальной «Сухэ-Батор» №2. Наверно, мы первые кто спустился к останкам некогда великих кораблей. На удивление хорошо сохранились в студеной воде деревянные корпуса, огромные бронзовые винты и машины. Штурвал в рулевой рубке «Сухэ-Батор» поражает своими размерами. Здоровенные налимы облюбовали корпус корабля, теперь это их дом. Они совершенно не боятся человека, даже дают себя погладить. Старинный бронзовый компас, найденный в рулевой рубке, на удивление еще работает. Первооткрывателям всегда сопутствует удача, вот и нам улыбнулась фортуны. Старинный, тяжеленный кованный сундук закрытый на крепкие замки. Под водой не открыть. Сердца готовы выпрыгнуть из груди от возбуждения и ликования. Вот она улыбка фортуны. Что было в сундуке узнаете из моего фильма “Затонувшие корабли Монголии“.
