Guest
📅 #8_октября ЭТОТ ДЕНЬ В ИСТОРИИ ВИНТОКРЫЛОЙ АВИАЦИИ: 8 октября 1930 года на вертолёте D'Ascanio D'AT3, несмотря на весь технический прогресс, итальянец Коррадино д’Асканио установил первый зарегистрированный мировой рекорд для вертолётов. Его машина поднялась на 18 метров, летала 8 минут и 45 секунд ( FAI 13085), а #10_октября был установлен и второй официально зарегистрированный рекорд FAI 13086 пролетев расстояние в 1078 метров. И уже #13_октября был установлен рекорд скорости полёта - 18 км/ч (см. запись FAI ID # 13087). Вертолёт “D'AT3“ был выполнен по соосной схеме и впервые поднялся в воздух в октябре 1930 году в аэропорту Чампино, недалеко от Рима. В полёте, выполняемом под наблюдением Международной авиационной федерации (FAI), он побил и некоторое время удерживал рекорды класса вертолётов по скорости, высоте, и дальности полёта. Настоящий пионер вертолётостроения, Д'Асканио, также известен как “Отец мотороллера” за изобретение “Piaggio Vespa“ и “Ape“. В знак признания его технического мастерства Д'Асканио получил звание генерала Regia Aeronautica. Коррадино Д'Асканио (1891-1981гг.) заинтересовался полётами в раннем возрасте и стал инженером-механиком в 1914 году. Первоначально он специализировался на испытаниях авиационных двигателей. В межвоенные годы, используя свои вертолётные патенты, он спроектировал и построил “D'AT3“, соосный вертолёт с очень оригинальным управлением. На вертолёт D'Ascanio устанавливался один двигатель Fiat A-50. Источник: “1930 D'Ascanio D'AT3 Helicopter“ Интересуетесь историей винтокрылой авиации? Присоединяйтесь к Нашему Телеграмм-каналу: Каждый день публикуем на нём исторические даты, интересные факты, фото и видеоматериалы из истории винтокрылой авиации!
