Перед инженерами была поставлена задача сделать мотоцикл, превосходящий Triumph Bonneville T120. Хоть немного, но вообще по всем параметрам. Так появились Brixton Cromwell 1200 и его версия для российского рынка «Гаокин ГК1200». Задачу, кстати, выполнили на «отлично» – это первый китаец, который превосходит свой прототип во всём. Чуть легче, чуть мощнее, мотор больше, едет лучше, рулится хорошо, тормозит отлично. За этот мотоцикл не будет стыдно производителю перед водителем, а водителю перед своими друзьями. Эксперт Денис Панфёров расскажет о том, что у мотоцикла внутри, как он выглядит снаружи и какие оставляет впечатления от езды. Просьба морально подготовиться: негатива будет мало, а позитива очень много. Если вы думаете иначе – оставляйте едкие комментарии. Мотоцикл Gaokin предоставлен для теста компанией Universal Motors - Журнал «МОТО» можно приобрести на Ozon - мото 00:00 – Приветственная Гамарджоба! 01:22 – Кто такие Gaokin и Brixton. 04:47 – Богатство серийной комплектации. 07:53 – Характеристики двигателя и тормозов. 12:56 – Подвески и ходовая часть. 17:35 – Габариты и масса, поза за рулём. 20:43 – Выбор шин, объём бензобака, расход топлива. 23:00 – Езда в пробках, по городу и магистралям. 26:19 – Альтернативное мнение Владимира Здорова. 21:21 – Выводы. 30:20 – Неудавшиеся дубли и издевательство над животным.
Hide player controls
Hide resume playing