Guest
Михаил Юриевич Мухин рассказывает про советскую авиационную промышленность в 1939 - 1941 годах. - Какие организационные мероприятия проводились в авиапроме в 1939 - 1940 годах? - Сколько новых заводов авиапрома запланировали построить в 1940 году? - Сколько сил и средств задействовали для развертывания новых предприятий авиапрома в 1940 - 41 годах? - Что повлияло на перевод в состав НКАП заводов, ранее подчиненных другим наркоматам? - Как решалась проблема недостатка квалифицированных кадров? - Какие предприятия к началу 1941 года являлись флагманами советского авиапрома? - Удалось ли в 1941 году выполнить задачу правительства по выпуску 50 самолетов в день? - Как планировалась и проходила эвакуация предприятий авиапрома? - Сколько предприятий удалось эвакуировать из западной части СССР? - Какие повлияла эвакуация на кооперацию предприятий авиапрома? - Благодаря чему удалось быстро развернуть производство на эвакуированных предприятиях? Ответы на эти и другие вопросы от ведущего историка, доктора исторических наук. Другие лекции Михаила Юрьевича Мухина: Про авиапромышленность СССР в тридцатые годы: Про авиапромышленность СССР в период гражданской войны и НЭП: Про авиационную промышленность Российской империи: Поддержи “Архивную революцию“: Tacticmedia Вконтакте:
