Guest
Обзор спецтехники и запчастей для автокранов, бульдозеров, строительной и дорожной техники. Сайт: Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36 Email: mail@ Колесо зубчатое УР. используется в крановом редукторе УС.1 с передаточным числом 121. Колесо зубчатое m=3,15 z=88 состоит в первой паре шестерен вместе с вал-шестерней m=3,15 z=12. модуль зубьев: m= количество зубьев: z=88 Механизм поворота УС. применяется для комплектации башенных кранов типа КБ-309 АХЛ и его модификаций, КБ-100, 309, 401, 403, 405, 408, 572 и других 3, 4 и 5 серии, предназначен для вращения поворотной части крана вокруг вертикальной оси. Механизм поворота состоит: вертикальный трехступенчатый редуктор У фланец электродвигателя тормоз колодочный (специальный) Механизм поворота имеет электропривод от сети переменного тока. На свободном конце вала, у вертикально установленного электродвигателя, размещается шкив и тормоз с электромагнитным приводом. Таким образом, поворотная часть крана постоянно заторможена от самопроизвольного поворота; при включении привода на поворот крана, тормоз от действия электромагнита размыкается. Механизм поворота рассчитан на эксплуатацию при температуре внешней среды от минус 60° до плюс 40°. От атмосферных осадков весь механизм закрыт легко съемным кожухом, удобным в использовании. Редуктор механизма поворота состоит из прочного литого стального корпуса, в котором компактно расположены 3 пары шестерен зацепления Новикова, позволяющие передавать нагрузки, значительно превышающие допустимые при эвольвентном зацеплении. Смазка подшипников и шестерен осуществляется от реверсивно работающего насоса, размещенного внутри редуктора. Для контроля циркуляции масла имеется смотровое окно.
