Как работает дифференциал ведущего моста автомобиля

В этом видео, я простым и понятным языком, объясню как работает дифференциал редуктора ведущего моста. Если ты не знал этого, тогда тебе все станет понятно. Такой дифференциал устанавливают в редуктор ведущего моста. 00:00 Введение. 00:43 Конструкция и устройство дифференциала. 01:21 Для чего нужен дифференциал в редукторе. 02:28 Как работает дифференциал и спасает мост от разрушения. 04:33 Зачем блокирую дифференциал редуктора? 05:17 В каких случаях блокируется дифференциал? 05:41 Когда ваш дифференциал будет разрушен. Вы смотрите канал Веселый инженер. В данном видео поговорим про дифференциал ведущего моста. Каждый автомобильный редуктор им оснащен. В редукторе присутствует и блокировка дифференциала, она нужна для преодоления сложных участков дороги. А вообще, дифференциал функции которого должны спасти ваш мост от разрушения, достаточно интересный механизм. В производстве говорят - задний дифференциал, они имеют в виду, что он входит в состав редуктора заднего моста или переднего. Каждый дифференциал заднего моста имеет набор шестерен, крестовину и корпусные детали. Когда дифференциал ведущего моста работает исправно, тогда проблем с автомобилем у вас не возникает. Я решил, на пальцах, объяснить вам, что такое устройство и работа дифференциала на самом деле. Ведь мы часто видим, что редуктор заднего моста выходит из строя по причине разрушения диффера, как его ласково называют на производстве. Такой конструкцией может быть оснащен редуктор переднего моста, ведь он по конструкции такой же как и задний. Стоит сказать, что технология машиностроения не зря преподается в университетах наших стран и машиностроение развивается, хотя не так быстро как хотелось, однако технологии которые у нас применяются весьма не плохие. Стоит сказать, что дифференциал автомобиля, позволил модернизировать все машиностроение в целом, ведь работа дифференциала, позволила значительно расширить возможности автомобилестроения. Есть такой же механизм, только межосевой, а в этом видео мы рассмотрим межколесный дифференциал. Напомню, что дифференциал переднего моста имеет абсолютно такую же конструкцию как и задний. И принцип работы дифференциала, такой же как и у его собрата. Отмечу, так же, что регулировка дифференциала при сборке не требуется. #дифференциал #дифференциалредуктора #машиностроение Я в социальных сетях. ПРИСОЕДИНЯЙСЯ))): ▶️ Группа ВК присоединяйся : ✅ СООБЩЕСТВО ИНЖЕНЕРОВ в ТЕЛЕГРАММ -------------------------------------------------------------------------------------------------------- ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА: mextexnologii@ -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 💲Хотите ОКАЗАТЬ ПОМОЩЬ и стать СПОНСОРОМ моего канала? Подробнее: 💲 🔵 Мой блог: 🔵 Все привет ДРУЗЬЯ! Вы смотрите канал Веселый инженер. 💢ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ!!!💢