Обязательную установку тревожных кнопок в авто отложили на год

Обязательную установку тревожных кнопок в авто отложили на год. В правительстве объяснили такое решение дефицитом микросхем и отсутствием комплектующих. Теперь ввозимые для собственных нужд на территорию стран ЕАЭС машины могут быть не оснащены системами вызова экстренных и оперативных служб до 1 февраля 2024 года. Наш корреспондент Нина Шаппо поинтересовалась, чего лишаются такие автолюбители, и работает ли вообще эта кнопка SOS. Тревожные кнопки в современных авто, пожалуй, уже не роскошь, и никого ими не удивить. С этого года те, кто приобрел машину для личного пользования, должны были обязать устанавливать ее, но из-за дороговизны и отсутствия комплектующих эту инициативу перенесли на год. Однако эксперты говорят, что проблем с комплектующими в стране нет. ВЛАДИМИР ЛАЗАРЕНКО, начальник специального конструкторского бюро НИИ транспорта и коммуникаций: — Ссылка на то, что у нас микросхем нет и еще чего-то — это все глупости, у нас все есть абсолютно. У нас на фоне санкционных мероприятий в сторону России и Белоруссии, в Казахстане все прекрасно в этом плане. Все каналы поставки перетекли плавно к нам. И у нас идеальные условия для того, чтобы производить это дело все и устанавливать. Тревожная кнопка необходима в экстренных ситуациях. С помощью спутниковых систем оператор получает точные координаты местонахождения автомобиля, его модель и марку, идентификационный номер, тип топлива, а также класс автомобиля. Эти данные необходимы для того, чтобы экстренные службы быстро прибыли на место ДТП и оказали помощь пострадавшим в течение так называемого в медицине “золотого часа“. Некоторые в тестовом режиме проверяют работу кнопки, и не у всех получается связаться, но, как говорят общественники, это скорее исключение, чем правило. АРСЕН ШАКУОВ, директор Ассоциации безопасности дорожного движения «Общая дорога»: — Люди утверждают, что она работает. По моим данным, это все было по требованию тех, кто в принципе легализует свои автомашины. Сделано это в рамках очередной легализации тех праворулек и армянских машин, которые старые по предназначению. И когда они были созданы, в их странах не было такого регламента, как наличие требования обязательной кнопки SOS. НИНА ШАППО, корреспондент: — Для того, чтобы проверить, зарегистрирована ли машина в системе, надо набрать в поисковике ЭВАК, зайти на сайт и ввести вин-код. К примеру, этот автомобиль зарегистрирован, а значит, можно быть уверенным в том, что в экстренной ситуации водителю придут на помощь. Но вот только на практике, кроме гудков, ничего не услышали. С чем это связано, нам так и не удалось узнать. Возможно, линия была занята, и стоило дольше ждать ответа оператора. К слову, те, кто беспокоится о своей безопасности, могут установить тревожную кнопку в сервисном центре, обойдется это примерно от 170-220 тысяч тенге. Что же касается официальных данных, то с 2019 года в службу было совершено более 1 миллиона звонков, из них более 200 отправлено на номер 112. . . . Подписывайтесь на канал Информбюро 31: Facebook - Instagram - Vkontakte - TikTok - @informburo31 WhatsApp 7 777 331 31 31 #News #Kazakhstan #Жаңалықтар #Біздіңжаңалықтар #Нашиновости #Сегодня #Қазақстан #31канал #Информбюро #НовыйВыпуск #Новости #ИнформбюроСегодня #Новости31канал #НовостиКазахстана #события