Guest
Адресные проекты Мы подписали контракты на четыре проекта. По некоторым из них компания уже получила деньги и провела предпроектные исследования. По остальным проектам исследовательские работы продолжаются. Более подробная информация о контрактах появится, когда начнётся стадия проектирования. Однако с некоторыми заказчиками мы подписали договор конфиденциальности. Эти клиенты объявят о заказах сами. Сейчас можем сказать, что проекты находятся в арабских странах и в Азии. Сторонние заказы Мощности нашего производства позволяют выполнять заказы, которые поступают из других предприятий и стран, в том числе из оборонного сектора. Например, мы полностью изготовили электромобиль: сделали каркас, облицовку, накопители энергии, мотор-колёса. Итоговый образец показал хорошие результаты. Заказ поступил и был оплачен из России. Подобные заказы помогают финансировать основную технологию, оттачивать навыки и держать коллектив в тонусе. Новые компании в ОАЭ Средства от коммерческих проектов будут отражаться в ежегодном аудите Unitsky String Technologies Inc. Однако нужно учитывать, что деньги могут поступать в компанию не напрямую. В частности, это связано с особенностями налогообложения в разных странах. Также заказы принимает не только Unitsky String Technologies Inc. Например, недавно в ОАЭ открылись три новые компании. Одна из них занимается маркетингом и выполняет функцию международного офиса продаж. Каждая из этих компаний тоже будет проходить аудит. Часть средств по проектам в любом случае будет поступать в Unitsky String Technologies Inc. Например, для выплаты зарплат сотрудникам. При этом дивиденды будет выплачивать другая компания. Тендер в Дубае Мы подписали соглашение с дубайским департаментом транспорта в 2019 году. Такое же соглашение подписали другие компании. Всего из 30 компаний на тендер выйдет 4. Могу сказать, что по качеству и другим технологическим показателям мы находимся в лидерах. Сложность связана с конкурентами из Китая. Они планируют построить трассу за свой счёт, чтобы Дубай возместил затраченные средства позже. То есть наши конкуренты могут победить не потому, что у них лучше технология, а потому, что у них лучше схема финансирования. Однако мы тоже над этим работаем. Все подробности — в видео. Регистрация аккаунта для инвестирования в технологию струнного транспорта:
