Выключатель конечный КУ-701-СУ У2 | Кран-Мастер

Выключатель конечного исполнения модели “КУ-701 У1“ устанавливается в электрических приводах кранов с целью активации цепочек контроля. Аналогом данного концевого выключателя считается выключатель модели “ПП-741“. Вид привода — рычаг с роликами, фиксирование осуществляется самостоятельным возвратом рычага. Защита от перехода устройствами конечных позиций происходит выключателями конечного исполнения. Такая защита является обязательной к использованию для всех линеек подъемных агрегатов, а также для всех устройств перемещения кранов с башнями, кранов с порталами, кранов типа “козел“. Сайт: Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36 Email: mail@ Рычаги конечных выключателей серии “КУ-701“ и “КУ-704“ могут быть установлены через девяносто градусов на валу. Ограничение перемещения крюка в обе стороны организуется конечным выключателем, жестко скрепленным с редуктором либо барабаном устройства поднятия грузов. Вал конечного выключателя через редуктор с червяками с числом передачи один к пятидесяти разворачивает вал типа “кулак“. На валу типа “кулак“ находятся кулаки включения и отключения элементов контакта. Размыкание либо активация контактов осуществляется очень быстро при высвобождении защелки кулаком отключения. Момент выключения контролируется механизмом кулака отключения. Выключатель конечного исполнения модели “КУ-701 У1“ предназначен для коммутирования цепочек контроля в разных крановых устройствах с электрическим приводом и механизмах. У данного выключателя имеются две независимые цепочки электричества, которые функционируют на неизменном либо изменяющемся токе. Такой режим функционирования конечного выключателя именуется краткосрочным с повторами режимом. Выключатели рассматриваемой модели “КУ-701“ также могут именоваться путевыми выключателями, выключателями рычажного исполнения, однако сущность их применения от этого никак не меняется. Для крановой спецтехники с мостами и подвешиваемых кранов разворота монтаж выключателей конечного вида в устройствах перемещения является обязательной при номинальной скорости перемещения более ноль целых пяти десятых метра в секунду.