Guest
Весь прошлый год команда профессионального дрифтера Райана Тюрка строила для него ультимативный гоночный автомобиль на базе новой «Супры» и сверхлёгкого движка V10. Проект наконец завершён, и нам дали полюбоваться на машину в действии. Что интересно, среди адептов профессионального дрифта немало любителей Toyota Supra поколения A90, но все они в обязательном порядке заменяют рядную «шестёрку» BMW под капотом на что-то более перспективное. Данный проект – не исключение: в моторном отсеке трудится четырёхлитровая V-образная «десятка» на 730 л. с. или около того. Вес агрегата – ничтожные для его класса 145 кг. Разместить объёмный блок цилиндров в новой «Супре» оказалось чрезвычайно сложно, однако её динамика превзошла все ожидания, а звучание стало неотличимым от «саунда» формульного болида. Посмотрите оба видео, чтобы лично в этом убедиться. Из прочих доработок отметим карбоновые кузовные панели и радикально перенастроенную подвеску с акцентом на ограничение поворачиваемости колёс.
