АД в системе SCR ADBLUE Есть решение!

Современные автомобили оснащены системой селективной каталитической нейтрализации (SCR). Как утверждает производитель, обслуживание системы сводится к контролю уровня жидкости – водителю достаточно открутить пробку бачка AdBlue и долить реагент, в среднем каждые 10тыс.км. Несмотря на простоту и высокую надежность системы, на практике она выходит из строя спустя несколько лет эксплуатации. Основные причины таковы: — Перепады температур (система восприимчива к холоду). — Выход из строя нагревательного элемента; — Засорение трубок; — Выход из строя датчика NOx вследствие проблем с соответствующим датчиком; ✅ Есть простое и надёжное решение, как продлить срок службы системы SCR. Знакомьтесь! XENUM ADMAX. ADMAX - профессиональное решение, предназначенное для повышения надежности системы AdBlue®. Повышает эффективность AdBlue®, предотвращает образование кристаллов в системе селективной каталитической нейтрализации (SCR) и защищает форсунки AdBlue® от загрязнения. Кроме того, ADMAX помогает кондиционировать и защищать AdBlue® во время длительных периодов хранения. ADMAX и подробное описание здесь 👉