Guest
У моего Mercedes W202 после суровой зимы опять поломался мотор с230 kompressor да еще и коробка передач 5 ти ступочка не выдержала 26 летней каторги. Пробило пукан прокладки ГБЦ, газы пошли в систему охлаждения и мотор начал жестко бомбить и перегреваться. Далее трещина жопы головки блока или самой гильзы цилиндра и 4й котел начал переодичненько наполняться антифризом в виде ссаной воды из лужи . Это создавало огромные проблемы со стартом агрегата . Стартер Мерседес послал все к черту сгорев пару раз пытаясь запустить такого полутрупа и сам покинул этот свет. Далее 3ая передача потерялась в железной стружке вечности, и я уверен,что не в масле дело. Дело в самом времени, которое у каждого животненького и даже неодушевленного строго ограничено создателем ,в нашем случаи заводом. Пошло к проотцам и много другой дребедени , созданной еще в 20 веке и купленной за доичмарки ( аналог сегодняшнего битка) . Короче пацыки Мерседес есть танк,а необслуженный танк сеять добро на белый свет по оптеделения не в сос
