Era il 2016 quando, sul mercato, si affacciava il primo SUV della storia di Alfa Romeo. Ora, dopo l'aggiornamento del 2020, per la Stelvio è arrivato il momento di concedersi un vero e proprio restyling, che riguarda alcuni aspetti estetici esterni, a cominciare dal nuovo sguardo Matrix LED, e altri contenuti interni. Se invece tutte le doti dinamiche della Stelvio, suo fiore all'occhiello, sono rimaste intatte lo scopriamo in questo Perché Comprarla. Partiamo dalle dimensioni: la Stelvio si inserisce nella categoria dei SUV medi premium, con una lunghezza di 4,69 metri. Il suo segreto di giovinezza è una linea muscolosa, scolpita, sportiva, roba che certe concorrenti possono solo sognarsi, e poi il Rosso Etna della nostra prova la valorizza ancora di più, messo in evidenza dai profili neri dei passaruota. Belli i cerchi da 20 con questo disegno forato. Il trilobo Alfa Romeo ha una trama nuova e, dietro, cambiano le calotte dei fanali, ora con finitura traspare
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