Voyah Free, купленная по параллельному импорту с предоплатой на выгодных условиях, меня не разочаровал. Он честно прошел зиму и накатал 6 тыс. км. - в основном на электричестве от домашней розетки. Я был этому рад, потому что не люблю наши заправки, у меня с ними давние счеты, еще со времен подготовки известного материала “Контрольная заправка“ в журнале За рулем. Мой опыт эксплуатации пополнился новыми знаниями и захотелось узнать еще больше. Здесь несколько материалов, которые я сделал со своей Воя Фри в исследовательских целях и конечно, чтобы с вами поделиться. Купил Voyah Free, продавать ли любимца Audi A7 б/у? Voyah Free против Aito M7: Заправлял Voyah Free в основном от розетки в гараже. Мне хватало на все дневные пробеги. И я подумал, а на замахнуться мне на Zeekr 001 - полную электричку. Добавил совсем немного денежек, и таки купил. О Zeekr 001 я рассказывал на канале. Вот один из тестов. Geely Monjaro против ZEEKR 001 В интервью с экспертом Ильей Родькиным я задал накопившиеся у меня вопросы. Уверен, многие покупатели гибридов и электричек мало себе представляют все тонкости эксплуатации этой сложной техники. Автор Automps Петр Меньших Хронометраж видео. 00:35 Процент зарядки и разрядки. 02:17 О деградации батареи на стоянке. 02:57 Разница между батареей в гибриде и электричке. 03:24 Починишь батарею, случись ей сломаться? 07:17 Гибриды и электрички зимой. 08:50 Блокировка приложений Zeekr 001 – серьезно? 11:31 Дальность пробега. 14:19 Вода, огонь и электрички. 18:20 О зарядных станциях. ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас. ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм Хронометраж видео:
Hide player controls
Hide resume playing