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Citroën non ha mai voluto fare e commercializzare vetture classiche e tradizionali, puntando sempre all’avanguardia e alle proposte di idee avveniristiche che hanno fatto epoca. Citroën CX, lanciata al Salone dell’automobile di Parigi del 1974, attrae per le linee fluide e aerodinamiche, e per le sue numerose innovazioni: tergicristallo monospazzola, tachimetro e contagiri a lettura numerica tramite tamburo rotante, lunotto posteriore concavo. Grazie anche alla trasmissione a trazione anteriore e la sospensione idropneumatica, le è stato conferito il titolo di “Auto dell’Anno 1975”. Citroën XM, lanciata nel maggio 1989, è il nuovo veicolo alto di gamma Citroën. È la prima volta al mondo che una vettura di serie viene dotata di una sospensione che associa l’intelligenza dell’elettronica alla forza e alla versatilità dell’idraulica: la sospensione Hydractive. La XM inaugura un campo nuovo nel suo segmento: quello del piacere di guida unito alla sicurezza attiva. Disegn
