Утилизация Не дождётесь! Два метода замены камерных вентилей.

Банально просто, но какое качество! При потере давления в камерных шинах, втулка вентиля выходит из строя, и как правило, требуется замена камеры. В данной инструкции мы покажем, как отремонтировать такое повреждение путем замены вентиля. Ремонтные вентили выпускаются двух типов, для холодной и горячей вулканизации. Вентили холодной вулканизации - универсальные. Их устанавливают, как холодным, так и горячим способом с применением клея-активатора. Вентили с обозначением ТЕРМО устанавливаются с применением термоклея и только горячим способом. Метод холодной вулканизации является самым распространенным и безупречно работает при строгом соблюдении технологии ремонта и правил эксплуатации шин. Но, если нарушены выше перечисленные параметры и камера эксплуатировалась при пониженном давлении или перегрузе, то вентиль чаще всего обречён на отслоение. При горячей вулканизации ремонтные вентили успешно справляются со своей задачей даже при более жёстких и длительных условиях эксплуатации, так