Guest
Доработка ГРМ двигателей Audi R8 и Lamborghini Huracan может быть нужна не только тюнинга ради. Первые ревизии двигателей страдают отрывом клапанов, особенно при отсутствии надлежащего обслуживания. Решение - замена клапанов, пружин и тарелок на легкие/прочные/эффективные (примерно так же, как сделал на более поздних версиях автомобиля сам завод). Моторный цех LEVEL Performance обладает значительным опытом в работе именно с этими двигателями, и мы решили поделиться с вами накопленной статистикой. Предупрежден - значит вооружен. Спойлер - владельцы Evo, Performante и R8 gen.3 могут спать спокойно. Их ждем на ТО и тюнинг других узлов. Наш инстаграм: Наш сайт:
