Guest
Привет ребята! Сегодня покажем, пожалуй, самого стильного китайца Jetour Dashing, где внешность автомобиля абсолютно точно заставит обратить на себя внимание. Как раз экстерьеру уделим пристальное внимание, покажем конструктивные особенности, заглянем в салон, где приятно вас удивим мелочами, которые ранее не встречались на китайцах, но были реализованы чешским автопромом. Оптика Дэшинга — еще один шаг к совершенству, покажем на примере. Еще из приятного - настройка подвески и руля, тормозная система и шумоизоляция. Конечно, сегодня не обойдется без недостатков — отсутствие уже привычных ассистентов, отсутствие климатики, штатная резина — поговорим подробно в нашем обзоре. Достаточно букв, переходите к просмотру видео, будет много эстетических кадров ночного Нижнего под стать Jetour Dashing. Погнали! Таймкоды: 0:00-3:54 Дизайн Jetour Dashing, внимание к мелочам, особенности комплектаций. Ночной тест оптики. 3:54-9:14 Салон, стилистические решения, опции. Помощь Huawei при создании мультимедиа. Эргономика, материалы отделки, первые недоработки и баги. Удобство посадки, размер салона, объём багажника. 9:14-14:00 Цветовая палитра, первые доработки владельцев. Ездовые впечатления, замер 0-100 по dragy, неудачный выбор штатные покрышек, настройка подвески и ЭУР. Тормозная система, штатная шумоизоляция. 14:00-21:15 Полный технический разбор Jetour Dashing, платформа T1X, колёсная база, клиренс. Адаптация кузова, результаты crash test. Тормоза, архитектура подвесок, качество сборки кузова. Особенности компоновки, механика в базе, мотор 4T15 и его конструктив. Мотор F4J16 в максимальной комплектации, преселективные коробки 6DCT260 и 7DCT300. 21:15-25:12 недоработки эргономики. Итоговые впечатления. Стоит ли брать Jetour Dashing? Экспертная оценка.
