Жд переезд с маневровой колонкой. Для фанатов СЦБ. Черёха Псковкирпич

0:00 Город Псков, район Лопатино, подъездной путь от станции Черёха к ОАО «Псковвтормет» (согласно табличке). От этого пути отходят ветки к 3 предприятиям, 1 из которых – Псковвтормет, а сам же «главный» подъездной путь когда-то доходил до Псковского кирпичного завода. 1:08 Приехал тепловоз ТЭМ2-3239. Железнодорожный переезд без шлагбаума закрывается вручную с помощью маневровой колонки. На этом подъездном пути нет рельсовой цепи и участков приближения. Чтобы закрыть переезд, руководитель манёвров должен открыть маневровую колонку и повернуть рукоятку восприятия, что приведёт к включению колонки, и затем нажать на соответствующую кнопку (рукоятку). Автомобилям загорается красный сигнал, а поезду – белый на маневровом светофоре МЧ. 3:50 Переезд открылся через 5 минут – там есть реле с выдержкой времени, отвечающее за открытие переезда. 4:19 Отходит множество путей. Центральный путь ведёт дальше на Псковкирпич. Тепловоз приехал за крытым вагоном, стоящим у грузовой платформы (ООО «Псковоблторг» или ООО “Альянс“?) 4:51 ОАО «Псковвтормет» 5:02 ООО Псковский гортопсбыт 5:11 «Главный путь» ведёт на кирпичный завод и не используется поездами. По состоянию на 2019 год путь доходил до переезда на улице Боровая. (Фото: сентябрь, октябрь 2019, основное видео снято 10 ноября 2020). 6:37 ТЭМ2-3239 забрал вагон. 9:22 Самолёты Ан-2. .