Guest
Резонатор для двухтактных веломоторов (F-50/80/100) - это финальный штрих в эпопее постройки велика с мотором Омакс FA-50 (F-50, 2Т, 48 куб. см) на базе дешёвого Лентабайка LFE26BQ-U с Авито - Мотолентабайка. Почти год назад я загорелся идеей испытать эту шайтан-трубу на своей 2Т-сборке! Меня очень привлекла простота и эффективность такой схемы форсирования: высокий крутящий момент с самых низов, мощный разгон, приятный и тихий звук выхлопа, возможность ездить буквально на холостых (очень медленно, без педалей)... И это всё только благодаря новой системе выхлопа с резонатором!! Заманчиво, правда?! Смотрите, что у меня получилось. Демонстрирую нюансы. Делюсь своими наработками. Показываю результат в формате езды от первого лица, как есть. КАРТА ЭТОГО ВИДОСА: 00:28 - звук выхлопа резонатора с глушителем и без; 01:16 - зачем я поставил резонатор; 01:49 - нюансы установки; 05:42 - езда в разных режимах; 05:42 - езда на холостых; 07:24 - разгон до МАКСИМАЛЬНОЙ скорости; 08:04 - езда в подъёмы и по грунту; 10:28 - городская езда; 14:01 - выводы: минусы и плюсы. Видео с канала “Выжми сцепление“, подтолкнувшие к резонатору: РАСПАКОВКА резонатора с Али: ОТЧЁТЫ О ПРОХВАТАХ Мотолентабайка (текст фотографии): Первый дальняк с элементами эндуро (70 км) с резонатором: Первые впечатления от езды с резонатором: Мой рекордный (пока) 2Т дальняк 113 км: ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ МОТОЛЕНТАБАЙКА С НУЛЯ: Бедный уставший Лентабайк с Авито (обзор и мои планы): Часть-1. Колёса: Часть-2. Детали и цены (смета): Часть-3. Обзор велочасти (байк-чек) Лентабайка: Часть-4. Установка ведомой звезды (нестандартная): Часть-5. Готово! Первый запуск, начало обкатки (езда):
