🎯 Загружено автоматически через бота: 🚫 Оригинал видео: 📺 Данное видео принадлежит каналу «МЕХВОД» (@user-MEXBOD). Оно представлено в нашем сообществе исключительно в информационных, научных, образовательных или культурных целях. Наше сообщество не утверждает никаких прав на данное видео. Пожалуйста, поддержите автора, посетив его оригинальный канал. ✉️ Если у вас есть претензии к авторским правам на данное видео, пожалуйста, свяжитесь с нами по почте support@, и мы немедленно удалим его. 📃 Оригинальное описание: Обзор днища JAECOO J7 - китайский, пятидверный, пятиместный автомобиль класса - C. Автобренд JAECOO принадлежит компании Chery и используется только на экспортных рынках, в Китае кроссовер J7 известен под названием Chery Tansuo 06. На российском рынке JAECOO J7 доступен в двух модификациях: полноприводная и переднеприводная версия. Под капотом расположился турбированный (АИ-92), четырёхцилиндровый, рядный двигатель объёмом 1,6 л., мощностью 186 л.с. Коробка 7-ми ступенчатая роботизированная. Объём топливного бака 57 л. - Версия 2WD. Разгон до 100 км/ч - 9,4 с. Максимальная скорость 180 км/ч. Смешанный расход топлива на 100 км пути 7,6 л. - Версия AWD. Разгон до 100 км/ч - 8,9 с. Максимальная скорость 180 км/ч. Смешанный расход топлива на 100 км пути 8,2 л. На передней оси подвеска независимая, пружинная (типа Макферсон). На задней оси подвеска независимая, пружинная (многорычажка). Передние тормоза дисковые, вентилируемые. Задние тормоза дисковые. Дорожный просвет на версии 2WD - 194 мм, на версии AWD - 186 мм. Исходя из обзора днища, магистраль топливопровода болтается, не закреплена, что весьма небезопасно. Трубки тормозной системы расположены в открытом доступе. На автомобиле отсутствуют шумопоглощающие аэродинамические щиты, что несопоставимо с бюджетом данного транспортного средства. Очень слабая антикоррозийная обработка кузова. Я всё сказал, вывод делайте сами. Ссылки на другие социальные сети: ✅Яндекс Дзен - ✅Rutube - ✅YouTube - ✅Одноклассники - ✅ Телеграмм -
Hide player controls
Hide resume playing