✅Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир. Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов и трамблёров 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме. В этом ролике хочу показать Вам простой метод замена контактов трамблёра на классике. Покажу приспособления которые помогают облегчить эту казалось бы простую операцию, так как от исправности трамблёра очень сильно зависит и мощность и экономичность. Для тех кто выставляет зазор в контактах по щупу - зазор 0,4 /- 0,02 миллиметра. Для тех кто выставляет зазор в контактах по УЗСК - правильным считается угол в 55° ✅ Я буду Вам благодарен если вы напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями. ✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале стримы. ✅ Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде. ✅ Мой второй канал: “Дядя Вова - жизнь в Сибири“ Про то, чем я занимаюсь в свободное время - ✅ Моя страница в ВК ✅ Drive2 ✅ Instagram #ВАЗ #трамблёр #контакты #зажигание
Hide player controls
Hide resume playing